軸承作為機(jī)械設(shè)備中的部件，承載著轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的重要任務(wù)。軸承能夠在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，為轉(zhuǎn)動(dòng)部件提供穩(wěn)定的支撐，使機(jī)器能夠順利地運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保障生產(chǎn)和工作的順利進(jìn)行。而軸承能夠如此重要的發(fā)揮作用，關(guān)鍵在于軸承的潤滑。軸承潤滑對軸承的長期、穩(wěn)定、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。軸承潤滑可以降低摩擦與磨損。當(dāng)軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)，摩擦力將會(huì)產(chǎn)生，如果沒有良好的潤滑，不僅會(huì)損耗大量能量，而且因長期摩擦?xí)?dǎo)致軸承表面磨損，縮短軸承使用壽命。

使用超聲波技術(shù)進(jìn)行軸承潤滑是直觀和有效的方式，能幫助我們清楚地了解到需要添加的潤滑脂量。當(dāng)軸承中的油脂過多或過少時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致摩擦水平的升高，使用超聲波檢測儀可以快速準(zhǔn)確地評估潤滑水平的好壞，來確定正確的潤滑脂量。

軸承潤滑脂過多過少的危害：潤滑脂過多或過少，都會(huì)對軸承產(chǎn)生不利影響。

若軸承中加入的潤滑脂過多，會(huì)導(dǎo)致如下問題:

(1)過多的潤滑脂會(huì)從密封件中擠出，導(dǎo)致密封失效，為外部污染物進(jìn)入外殼提供了途徑。

(2)過多的潤滑脂在負(fù)載區(qū)中會(huì)增大摩擦，增加運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，并會(huì)產(chǎn)生更多熱量，導(dǎo)致軸承高溫。

(3)過多潤滑脂會(huì)影響軸承的散熱，由于潤滑脂無法將熱量及時(shí)傳遞出負(fù)載區(qū)，隨著溫度的升高，潤滑脂會(huì)加速降解。

若軸承中加入的潤滑脂過少，又會(huì)導(dǎo)致如下問題:

(1)潤滑脂過少，會(huì)導(dǎo)致摩擦副油膜不均勻，潤滑不充分，軸承溫度升高，潤滑脂可能會(huì)由于高溫氧化以及基礎(chǔ)油蒸發(fā)而逐漸硬化。

(2)潤滑脂過少時(shí)，軸承殼內(nèi)空隙較大，容易導(dǎo)致污染物進(jìn)入負(fù)載區(qū)，從而損壞旋轉(zhuǎn)部件。

(3)潤滑脂過少時(shí)，減震效果下降，軸承振動(dòng)明顯，振動(dòng)會(huì)加劇摩擦副的磨損，加速軸承的失效。

超聲波潤滑解決方案何時(shí)該潤滑？何時(shí)該停止?jié)櫥?nbsp;

LUBExpert潤滑專家可以確保使用超聲波技術(shù)和基于條件的潤滑方式，把適量的潤滑脂注入到每個(gè)軸承上。

UAS3軟件會(huì)提供存儲(chǔ)檢測時(shí)的潤滑數(shù)據(jù)、趨勢、可追溯的手段，同時(shí)還記錄了潤滑脂補(bǔ)充量、間隔時(shí)間和超聲波水平。存儲(chǔ)在該數(shù)據(jù)庫中的信息也可以用于優(yōu)化潤滑管理、潤滑間隔周期和根本的故障原因分析。

LUBExpert還可以使用超聲波波峰因素算法對軸承狀態(tài)進(jìn)行基礎(chǔ)篩選。

案例調(diào)查：在對來自不同工廠的大量潤滑脂潤滑軸承進(jìn)行多次試驗(yàn)之后，這些軸承以前都是通過固定時(shí)間進(jìn)行潤滑，并且根據(jù)油脂的計(jì)算方法進(jìn)行估算。

在一個(gè)案例中，使用超聲波LUBExpert來確定潤滑脂的正確潤滑脂量，研究數(shù)據(jù)表明：

70%的軸承存在過度潤滑、15%的軸承存在潤滑不足、15%的軸承具有正確的補(bǔ)充量

結(jié)論：軸承的正確潤滑是根據(jù)每個(gè)軸承的技術(shù)運(yùn)行狀態(tài)量身定制的，而不是依賴于某個(gè)狀態(tài)的固定周期來計(jì)算添加量。

使用超聲波潤滑的意義：

1.可以確保軸承獲得正確數(shù)量的潤滑脂，提高設(shè)備可靠性和可用性。

2.潤滑數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)和收集的數(shù)據(jù)，有助于進(jìn)一步優(yōu)化潤滑管理計(jì)劃和可靠性程序。

3.降低潤滑脂的消耗，節(jié)約成本，避免資源浪費(fèi)。